Esta historia es 100% real.
Te voy a explicar cómo leí la mente de un ingeniero.
Ya lo sé, parezco un flipado.
Así que lee hasta el final y después me respondes a este correo con tu opinión (o insulto).
Todo empezó con una avería.
La máquina no hacía la secuencia.
El técnico de turno abrió el armario eléctrico.
Vio una luz roja en el PLC.
Módulo de alimentación.
Como los módulos de alimentación del PLC se alimentan de la fuente de alimentación principal…
(Ya lo sé, he repetido alimenta… cuatro veces seguidas, no me mates).
Pues eso, lo que hizo fue conectar un cable directo de la fuente al módulo.
Al momento la luz roja se apagó, y todos los módulos del PLC se iluminaron en verde.
Avería resuelta.
¿Avería resuelta?
La máquina volvió a fallar en mi turno.
Abro el armario y veo el cable.
Empiezo a analizar la situación.
Empiezo a leer la mente del ingeniero que diseñó la máquina.
Lo que veo es:
– El ingeniero usó el módulo de alimentación como doble seguridad.
– Decidió desconectarlo mediante un relé comandado por el PLC de seguridad.
– De esta forma, cuando la máquina no estuviera en condiciones de seguridad, era imposible que varias electroválvulas pudieran activarse.
– Con esta simple solución, se evitaba que unas cuchillas te pudieran cortar los dedos mientras limpiabas o preparabas la máquina para trabajar.
Como el técnico anterior no sabía leer la mente del ingeniero, hizo el puente.
Al hacer el puente la máquina funcionó.
Pero ¿a qué precio?
Anuló una seguridad sin saberlo.
Menos mal que era una doble seguridad, es decir que si todo iba bien había otra función que protegía a las personas.
Pero la cuestión es que debemos leer la mente del ingeniero para reparar.
Para reparar bien.
Con seguridad.
Sin liarla.
OK, llegados a este punto, seguramente la pregunta que ronda tu cabeza es:
¿Cómo leí la mente del ingeniero?
Es muy fácil.
Cualquiera puede hacerlo.
Cualquiera que tenga ojos y cerebro (si no, es más difícil).
Leí el esquema.
Ahí estaba todo:
El módulo de alimentación del PLC…
La fuente de alimentación…
Los relés que conectaban y desconectaban ambas piezas…
La salida del PLC que activaba los relés…
Las electroválvulas que eran alimentadas por el módulo que se alimentaba del módulo de alimentación…
En realidad, tal como te lo cuento estoy tardando más, y me estás entendiendo menos, que si te lo muestro con el esquema delante.
No saber leer esquemas es un obstáculo para reparar.
Ojo, que el técnico del que te hablo sí que sabe, y mucho.
Solo que él no encontró el esquema, y yo sí (bueno, exactamente me lo dio el técnico de la máquina, que estaba en mi turno, ya te dicho que te contaría la historia 100% real).
Por cierto, tengo un curso donde te enseño a leer la mente de los ingenieros esquemas.
Dentro de tres semanas ya no podrás inscribirte, así que el momento es ahora.
Curso de interpretación de esquemas eléctricos industriales
PD: Si no puedes inscribirte ahora no pasa nada, seguramente volveré a abrir las puertas dentro de unos meses, aunque el precio será más alto, por lo que nunca será mejor momento que ahora.
PD2: Si tienes dudas escríbeme, pero antes lee lo que hay en el enlace de más arriba, porque quizás tu duda ya está resuelta ahí.
PD3: Este artículo es una copia de un correo que envié en 2022. Cada día envío un email, y muy pocos los publico aquí. Si quieres recibirlos, apúntate haciendo clic aquí. Si no estabas apuntado, nunca sabrás lo que escribí ayer.
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